新华(hua)网(wang)北京2月24日电 今天，中国航空器拥有(you)者及驾驶员协会（AOPA-China）执(zhi)行秘书(shu)长柯玉宝做客新华(hua)访谈，围绕治理无人(ren)机“黑飞(fei)”乱象这个社(she)会热点话题，与广大(da)网(wang)友深度交谈。

   　   柯玉(yu)宝先生对“黑(hei)飞(fei)”与(yu)不(bu)(bu)“黑(hei)飞(fei)”做(zuo)出了界定。第一是(shi)(shi)(shi)人(ren)(ren)员资(zi)质(zhi)，驾驶无(wu)(wu)人(ren)(ren)航(hang)(hang)空(kong)(kong)器(qi)(qi)或(huo)者有(you)(you)(you)人(ren)(ren)航(hang)(hang)空(kong)(kong)器(qi)(qi)必(bi)须要有(you)(you)(you)资(zi)质(zhi)，也就是(shi)(shi)(shi)执照，无(wu)(wu)人(ren)(ren)机持(chi)有(you)(you)(you)的(de)(de)是(shi)(shi)(shi)训练合(he)格证。第二无(wu)(wu)人(ren)(ren)机要有(you)(you)(you)适(shi)航(hang)(hang)，适(shi)航(hang)(hang)是(shi)(shi)(shi)管航(hang)(hang)空(kong)(kong)器(qi)(qi)安全(quan)的(de)(de)，航(hang)(hang)空(kong)(kong)器(qi)(qi)安不(bu)(bu)安全(quan)适(shi)航(hang)(hang)说了算。第三是(shi)(shi)(shi)遵(zun)守相关法律法规，所有(you)(you)(you)的(de)(de)航(hang)(hang)空(kong)(kong)器(qi)(qi)无(wu)(wu)论是(shi)(shi)(shi)有(you)(you)(you)人(ren)(ren)的(de)(de)、无(wu)(wu)人(ren)(ren)的(de)(de)只要升空(kong)(kong)的(de)(de)物体(ti)必(bi)须申(shen)报飞(fei)行计划，向管制部门申(shen)报飞(fei)行计划，知道(dao)飞(fei)行人(ren)(ren)员是(shi)(shi)(shi)谁、在干(gan)什(shen)么、在哪儿飞(fei)等(deng)等(deng)，包括联系方式，有(you)(you)(you)了问题(ti)要能(neng)找到你。满足以上三个条(tiao)件(jian)才能(neng)不(bu)(bu)叫(jiao)“黑(hei)飞(fei)”。并且(qie)，这三个条(tiao)件(jian)应该(gai)是(shi)(shi)(shi)缺(que)一不(bu)(bu)可的(de)(de)。

   　  但是，无(wu)人驾驶航(hang)空(kong)器目(mu)前有(you)一个(ge)(ge)(ge)特殊(shu)情况，也就是适(shi)航(hang)，无(wu)人驾驶航(hang)空(kong)器目(mu)前来(lai)讲这个(ge)(ge)(ge)系统的条例在征求意见，民(min)用(yong)航(hang)空(kong)部(bu)门(men)还没有(you)发出(chu)来(lai)，现在没有(you)就无(wu)法(fa)执行(xing)。 目(mu)前来(lai)讲对于无(wu)人驾驶航(hang)空(kong)器来(lai)讲黑不“黑飞”目(mu)前要(yao)(yao)满足(zu)两个(ge)(ge)(ge)条件：第一驾驶人员要(yao)(yao)按照相(xiang)关法(fa)律法(fa)规规定有(you)相(xiang)应(ying)的资质；第二要(yao)(yao)向国家的相(xiang)应(ying)管(guan)制部(bu)门(men)报告(gao)你的飞行(xing)计(ji)划，批(pi)准了才可以飞，不批(pi)准是不能飞的。